Шиповка шин своими руками. Как сделать окучник для картофеля из старого велосипеда Вот несколько вариантов занятий

В зимнее время для хорошего сцепления с дорогой на автомобиль лучше установить шипованную резину. В продаже есть несколько вариантов шин от разных производителей, резина отличается по качеству и цене. Если по каким-то причинам у вас нет возможности приобрести шипованные изделия, их можно сделать своими руками из обычных всесезонных шин. Итак, как удачно сделать шиповку своими руками?

В каких случаях делают ручную шиповку шин

Технические характеристики резины зависят от расположения шипов, их количества и размеров. Несмотря на большие временные затраты и трудоёмкость, в некоторых ситуациях будет выгоднее заняться собственноручной шиповкой. Чаще всего такую работу делают, когда:

• нет возможности приобрести дорогую продукцию от известного бренда;
• доступные шипованные шины имеют низкое качество;
• нужно сделать шипованную резину под индивидуальные особенности эксплуатации автомобиля.

Много производителей предлагают изделия не очень хорошего качества. В процессе езды шипы могут вылетать, вследствие этого резина портится.

Шиповка шины с использованием пневмопистолета занимает немного времени

Совет: При собственноручной шиповке можно использовать новые и подержанные шины. Главное, чтобы они были хорошего качества и без дефектов.

Выбор материалов и необходимых приспособлений

Если вы решили заняться шиповкой резины без отверстий, то нужно подготовить хорошую дрель со специальным трубчатым сверлом. Во время сверления вся стружка будет уходить внутрь и в дальнейшем не потребуется продувка отверстий. При работе нужно настроить ограничитель глубины, чтобы шипы находились на одном и том же расстоянии от поверхности. Если они будут расположены слишком глубоко, то не смогут выполнять свою функцию.

Чтобы быстро загонять шипы в отверстия, хорошо подойдёт пневматический пистолет. Он подключается к специальному компрессору. Во время работы металлические лапки расширяют отверстие и туда под напором воздуха загоняется шип. Кроме дрели и пистолета, нужно подготовить:

1. Молоток.
2. Плоскогубцы.
3. Распылитель с мыльным раствором.
4. Набор специальных шипов.

Совет: Регулировать положение шипов можно с помощью молотка и металлической пластины.

Подбор шипов

Производители предлагают несколько типов шипов. По материалу изготовления изделия можно разделить на:

Форма может быть овальная, четырёхгранная, с несколькими фланцами. Наиболее известными брендами, которые представлены сегодня на рынке, считаются Nokian и Gislaved. Чаще всего для ручной шиповки выбирают однофланцевые овальные шипы, так как их проще устанавливать. Если автомобиль эксплуатируется при сложных погодных условиях на некачественном покрытии, то лучше выбирать двухфланцевые изделия.

Как сделать с помощью подручного инструмента

Собственноручную шиповку можно сделать тремя способами:

1. Ручным.
2. Полуавтоматическим.
3. Автоматическим.

Первый способ наиболее трудоёмкий, здесь используется специальный ключ, отвёртка и молоток, каждое действие вы выполняете своими руками. Плюс в том, что не требуется специальный инструмент, но нужно приложить много усилий для такой работы. При полуавтоматическом способе используют шуруповёрт с насадкой. Им шип заталкивают в отверстие. Скорость работы увеличивается, но нужно внимательно следить за положением каждого шипа.

Используя пневматический пистолет, вы обеспечите надёжную фиксацию шипов. С таким инструментом существенно сокращается время работы. Главным недостатком здесь можно назвать высокую стоимость самого приспособления и оборудования. Придётся потратиться на компрессор и систему пневматических магистралей.

Основные этапы работы

После окончания работы резине нужно дать постоять некоторое время. Когда высохнет мыльный раствор, шипы будут надёжно зафиксированы внутри. Специалисты рекомендуют проехать около 300 км без резких ускорений и дрифтов. Уже после обкатки можно эксплуатировать автомобиль в более экстремальных условиях.

Совет: В процессе обкатки некоторые шипы могут вылететь из отверстий. Не стоит их повторно устанавливать, так как отверстие уже растянуто, и металлическое изделие там держаться не будет.

Можно ли изготовить шипы самостоятельно

Специалисты рекомендуют приобретать наборы шипов от известных брендов. Аналоги и подделки очень быстро изнашиваются и часто вылетают, что приводит к разрушению поверхности шины. В домашних условиях довольно сложно сделать подобные изделия, так как потребуется специальный сплав. Даже при небольших отклонениях от стандартных размеров шипы будут плохо держаться в отверстиях и сложно устанавливаться.

Делаем своими руками надёжную резину (подсказки на видео)

Всем, кто имеет опыт , знакома ручная технология окучивания кустов.

Для того, чтобы облегчить этот процесс, можно сделать окучник из велосипеда своими руками.

Принцип действия

Как уменьшатся ваши трудозатраты, понять просто. Принцип действия самодельного окучника для картофеля несложен.

Знаете ли вы? В Европе картофель начали выращивать в середине XVI века.

Основная часть агрегата, которая углубляется в землю на 10-15 см, делается конической формы или в форме наконечника стрелы. Лопасти размещаются под таким углом, чтобы земля в междурядье раздвигалась на нужную ширину и присыпала ряд . Ширина будет зависеть от ширины ряда.
Крепится эта часть на велосипедную раму с рулём. Именно рулём управляется весь агрегат. А более всего облегчает работу колесо, которое движется впереди.

Таким образом, процесс окучивания картошки совершается следующими действиями:

• углубляем в землю;
• передвигаем его с помощью колеса;
• посредством руля управляем агрегатом.

Процесс окучивания картошки проходит более легко, чем если бы вы это делали вручную сапой, окучивая каждый куст отдельно. Работа идёт гораздо быстрее и качественнее. Такая обработка подойдёт для плантаций , посаженных рядковым и гребневым способом.

Как сделать окучник для картофеля своими руками

Как сделать окучник для картофеля своими руками, можно понять, прочитав нашу статью. Сделать это несложно для хозяина, у которого есть необходимый инструмент, ненужный старый велосипед, секция и, конечно же, желание.

Материалы и инструменты

Для изготовления ручного окучивателя картофеля нужна, прежде всего, культиваторная часть. Здесь использовать можно готовую секцию обычного тракторного культиватора, можно сварить культиватор, разместив лопасти под нужным углом. Понадобится рама старого советского велосипеда с одним колесом (26-28 дюймов).
С колеса лучше снять резину, оставив обод «голым». Металл лучше врезается в землю, поэтому готовым агрегатом легче управлять. На раме должен быть руль.
Естественно, понадобятся как велосипедные ключи, так и гаечные.

Процесс изготовления

Процесс изготовления будет состоять из нескольких этапов.

Важно! В процессе изготовления придерживайтесь техники безопасности.

• Первый этап - подготовительный.

Прежде всего, подготовим раму велосипеда. Снимаем с неё заднее колесо, педали, седло и руль. С переднего колеса снимаем и камеру, оставляя только обод. Подготовим секцию тракторного культиватора к креплению на место заднего колеса. Для этого нужно крепление приварить к секции, если «родное» не подойдёт.
Если нет секции культиватора, нужно подготовить металл, чтобы сварить его самому.

• Второй этап - изготовление агрегата.

Крепление для заднего колеса необходимо обрезать, оставляя только «треугольник» рамы. На обрезанное место для заднего колеса, впритык к креплению педалей, прикручиваем секцию тракторного культиватора. Туго затягиваем гайки соответствующим гаечным ключом (чаще всего их требуется два: один для поддержки болта, второй - для закручивания гайки).

Вынос этой секции надо отрегулировать, чтобы удобно было идти на расстоянии от окучника. На место, где стояло седло, устанавливаем руль. Туго затягиваем велосипедным ключом. Высоту регулируем под свой рост.

Кроме того, обязательно нужно очень туго затянуть или наглухо заварить переднюю вилку, чтобы она стояла «мёртво» и не поворачивалась. Если готовой культиваторной секции нет, то её нужно сварить. Здесь расчёт особый. Нужно, чтобы ширина окучника была на 2/3 ширины ряда. Угол сваренных лопастей должен быть неострым, чтобы хорошо захватывал землю (примерно 80-90°).

Важно! При нарушении техники безопасности сварочных работ возможны следующие травмы: поражение электрическим током, ожоги от шлака и капель металла, травмы механического характера.

На переднюю часть можно надеть ремень, чтобы работать вдвоём. За ремень тянет первый, управляет - второй. Чтобы окучник легче врезался в землю, к нему можно прикрепить груз.

Здравствуйте, дорогие читатели! Даже из самых простых подручных материалов, при желании, можно создать невероятно привлекательные вещи. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о старых, неэксплуатируемых автомобильных шинах, а точнее мы расскажем Вам, что сделать из покрышек. Вариаций использования таких шин на самом деле много, это могут быть качели, кресла, пуфики, садовые украшения, клумбы, заборы, да и много чего еще, подробности ниже.

Что можно сделать из покрышек.

1. Бордюр.

Классика жанра, традиционно старыми шинами отделяют зону от дорожки до клумбы или лужайки. Разрезаем покрышку пополам и закапываем отрезанной частью в землю. Такие бордюры по желанию можно покрасить в любой оттенок или проявив творческий подход – нарисовать цветы, машинки и т.д.

2. Газетница.

Разрезав покрышку пополам и установив ее на металлические ножки можно получить довольно интересную газетницу или журнальницу (кому что ближе).

3. Забор.

Отличная идея для забора – шины уложенные друг на друга, присыпанные землей с высаженными плетущимися растениями.

4. Качели.

Дети будут в неописуемом восторге от таких чудесных качелей. Особенно эффектно смотрится лошадка из шины (см. фото ниже).

5. Качалка.

Разрезав шину пополам и прибив к отрезанной части ровную дощечку можно в итоге получить отличную уличную качалку для ребенка. А ведь ее к тому же можно покрасить в любимый оттенок ребенка, и тогда он будет на ней проводить массу времени.

6. Клумба.

Следующий способ использования покрышек, тоже, как и бордюр считается «классикой», согласитесь, клумбы из старых покрышек попадаются на глаза повсеместно – в небольших городах, спальных районах, поселках, детских садах, игровых площадках и т.д. Ниже можете изучить различные варианты цветочных клумб.

7. Кормушка для птиц.

Колесо на канате, привязанное к ветви дерева с насыпанным кормом послужит отличной кормушкой для птиц.

8. Кресло.

А ведь из покрышек можно сделать великолепное кресло, различные вариации кресел можно изучить на фотографиях ниже.

9. Люстра.

Фантазия дизайнеров действительно безгранична – из покрышек можно сделать даже потолочную люстру.

10. Стойка для велосипедов.

Разрезанные пополам шины, вкопанные в ряд на расстоянии примерно 8 см. друг от друга, послужат отличной стойкой для велосипедов.

11. Место для собаки.

Уложенная внутрь покрышки круглая подушечка послужит идеальным спальным местом для Вашего питомца – кошки или собаки.

12. Мусорный бак.

Простейшая в воплощении идея – уложенные друг на друга три или четыре покрышки, внутри большой мусорный пакет, а в итоге отличный мусорный бак. Покрашенные колеса будут смотреться более интересно и аккуратно.

13. Настенная клумба.

Прикрученные при помощи шуроповерта покрышки к деревянной стене послужат отличными настенными клумбами.

14. Пальма.

Для начала необходимо распластать покрышку, разрезав ее лобзиком, затем при помощи карандаша нарисовать очертания пальмовых листьев, которые опять же вырезать при помощи лобзика, и покрасить в зеленый цвет. Получившиеся в итоге листья прибить к стволам отживших свой срок деревьев.

15. Песочница.

Простейшая в воплощении идея – создание песочницы. В крупную покрышку насыпать до верха песок, в центре установить пляжный зонтик. На ночь зонтик убирать и накрывать песочницу тентом, а чтобы он не улетал при дуновении ветра, по краям покрышки ввинтить шурупы, а на самом тенте создать петельки.

16. Подвесная клумба.

Посмотрите, как шикарно смотрится подвесная клумба в виде попугая. Разрезается покрышка лобзиком, и по предварительным отметкам раскрашивается фасадной краской.

17. Подставка для зонтов.

В покрышке вырезаются отверстия по ширине сложенного зонта, можно попробовать взять крупные шторные люверсы и закрепить их на шине. Чтобы покрышка не каталась по комнате, прикрепить к ней деревянные ножки.

18. Прудик.

Великолепная идея для создания садового прудика. Выкапывается яма по размеру покрышки, последняя застилается плотной пленкой, внутрь опускается шланг с водой. По краям покрышка маскируется всевозможными плоскими камнями, высаживаются влаголюбивые растения. В завершении прудик наполняется водой. Весь процесс создания такого прудика можно изучить на фото ниже.

19. Пуфик.

Очень стильно смотрится пуфик из покрышки, декорированный канатом. К поверхности шины прибивается фанера по размеру самой шины, затем берется канат и при помощи клея приклеивается к боковым и верхней части будущего пуфика. Весь процесс создания пуфика представлен на фото ниже.

20. Умывальник.

А как Вам такой умывальник, очень оригинально, не так ли.

21. Садовые ступеньки.

Порой участок находится не на ровной поверхности, а уходит под склоном вниз, так вот чтобы не заморачиваться с бетонированием, можно использовать ненужные шины, закопав их по отвесному склону, формируя ступеньки.

22. Столик.

Очень красивым получается миниатюрный столик. А как его сделать самостоятельно, можно узнать, изучив фото ниже.

23. Украшения для клумб.

Умельцы изготавливают из старых шин действительно шикарные садовые украшения, среди которых: лебеди, божьи коровки, коровы, лягушки, чайные кружки и т.д.

Как сделать фонтан из покрышки:

Как сделать лебедя из шины:

Как сделать пуфик из шины:

Сегодня мы показали Вам массу идей на тему того, что можно сделать из покрышек. Для сада, более практичного и податливого материала трудно найти, а какие великолепные садовые элементы получаются – загляденье! Вывод прост, при наличии дачного участка – изношенные покрышки не стоит выбрасывать!

Друзья, напоминаем, на нашем сайте « » можно подписаться на получение уведомлений о выходе новейших обзоров, подписная форма расположена в сайдбаре.

Многие из нас в детстве пробовали сделать колесо на уроке физкультуры, но у большинства этот акробатический элемент не получался. Колесо – достаточно простое упражнение, но в силу неправильной техники выполнения, зажатости, неподготовленнос ти мышц, страха, сделать его с первого раза могут не все.

На самом деле этот трюк достаточно простой, научиться ему можно за 1 день. Особенно легко сделать такое вращение с помощью рук ребенку. Для этого его правильно должен инструктировать взрослый, который хорошо сам умеет делать колесо.

Перед тем, как переходить непосредственно к технике выполнения колеса, необходимо провести некоторую подготовку.

Для начала убедитесь, что у вас нет для такого занятия следующих противопоказаний:

1. Серьезное нарушение в работе вестибулярного аппарата.
2. Недавно перенесенные травмы рук.
3. Смещение спинных дисков или грыжи.
4. Частые головокружения или мигрени.
5. Травма колен.

Если со здоровьем у вас все хорошо, можно приступать к подготовке. Этот этап заключается в качественной разминке, разогреве мышц рук, нижней части корпуса и пресса.

Минут 15-20 нужно уделить наклонам корпуса вперед и назад, вращению плечевыми суставами, коленями, ступнями. После этого сделайте качественную растяжку. Она очень важна для этого трюка: для того, чтобы сделать его правильно, необходимо совершать махи ногами с большой амплитудой.

Ребенку, в силу повышенной природной гибкости, растягиваться можно меньше, чем взрослому. Весь процесс разминки для него может уложиться в 10 минут.

Техника выполнения вращения с помощью рук

После разминки и растяжки можно переходить непосредственно к выполнению самого колеса. Если вы делаете это упражнение впервые, желательно, чтобы возле вас находился помощник. Тренироваться можно в домашних условиях или на природе, нужно только убедиться, что вокруг вас много свободного пространства.

Иногда в качестве подготовительног о упражнения рекомендуют делать стойку на руках возле стены. Но в данном случае эффективность такой тренировки низкая. Часто люди абсолютно не умея сохранять статическое равновесие, свободно выполняют сам переворот.

Классический вариант упражнения – колесо вперед с помощью рук. Для этого займите исходное положение: станьте прямо, ноги расставьте широко, руки разведите в стороны, поверните голову по направлению движения.

Этапы выполнения:

Главное правило этой техники – постоянно держать все конечности идеально ровными!

Техника кручения «бабочка» и колесо на одной руке

Упражнение «бабочка» является базовым для выполнения данного акробатического элемента без помощи рук.

Делается оно так:

1. Согните ноги в коленях, руки расставьте широко по сторонам.
2. Повернитесь всем телом в правую сторону, ноги при этом скручиваются синхронно с верхней частью корпуса.
3. На выдохе резко развернитесь в противоположну ю сторону, сделайте сильный мах задней ногой.
4. В момент, когда тело максимально скручено, оттолкнитесь опорной ногой от пола, перебросьте ноги вдоль корпуса как можно выше.
5. Корпус в этот момент должен быть наклонен низко.

Выполняя данное упражнение быстро, мы делаем полукруг в воздухе ногами, держа при этом руки параллельно на уровне груди.

Промежуточным элементом между двумя видами колеса есть выполнение его с помощью одной руки. Техника такая же, как для обычного перекручивания, с той разницей, что в момент переворота нужно опираться только на одну руку. Если этот акробатический элемент получается хорошо, сделать его совсем без опоры не составит труда.

Переворот в воздухе без помощи рук

Сделать переворот назад или вперед без помощи рук намного сложнее, эта техника считается более продвинутой, используется профессиональным и акробатами или как элемент паркура. Но если вы чувствуете уверенность в собственных силах, можете попробовать сделать этот акробатический элемент.

Секрет выполнения колеса вперед без помощи рук, так называемая техника аэриал, заключается в высокой начальной скорости вращения тела. Для этого необходимо сделать сильный толчок ногами от поверхности, задав телу выбранный вектор движения. Успех выполнения такого элемента кроется именно в работе ног: при отсутствии дополнительной опоры они являются единственной частью тела, которая управляет движением корпуса.

Легче всего пробовать делать колесо без опоры из базового исходного положения. В момент толчка задней ногой, ею нужно сделать очень сильный мах, который передаст необходимую инерцию движения телу. Постарайтесь, как можно сильнее оттолкнувшись ногой от пола, подбросить тело вверх. Оно должно находиться достаточно высоко от уровня земли, чтобы не повредить голову.

Техника аэриал подразумевает очень хорошую растяжку ног. У спортсменов, выполняющих такой трюк профессионально, в момент кручения ноги в воздухе находятся практически растянутыми на шпагат.

Колесо назад

Этот вид колеса самый сложный. Для его выполнения нужно иметь сильные руки и хорошую гибкость.

Делается такой переворот назад через положение «мостик». Для этого сделайте мостик из положения стоя. Попробуйте подбросить ноги вверх, не меняя прогиб в спине. Правильная техника подразумевает непрерывное движение: заброс ног нужно делать в момент касания руками пола. Таким образом, вы задаете ими необходимый телу импульс, для того, чтобы совершить переворот в воздухе.

Обычная тяпка (по местному наречию – сапа) чем-то близка мотыге и плоскорезу Фокина, хоть они и разные, но их объединяет одно грустное правило использования: ударные движения об землю.

Что легче: тянуть к себе заглубленный в землю инструмент, напрягая мышцы живота и рук, или толкать его от себя вперёд, спокойно, не напрягаясь? Ответ очевиден. Наш новый инструмент сделан универсальным. Назовём его тяпкой или плоскорезом Сментыны.)) Звучит? Фокина то уже есть.

Какие возможности нового плоскореза.

Что он может? Нет. Не Фокин, а наш инструмент. Перечислим подробно в тексте о нём.

Тяпка-плоскорез в передней части имеет треугольную форму, которая легко заглубляется в землю и срезает растения легко, так как заострённые края его движутся по касательной к корням. Задняя часть заточена под тяпку(сапу) и при движениях к себе делает прополку аналогично плоскорезу Фокина.

Наш плоскорез поднимать от земли нет необходимости. В работе он находится в земле постоянно и на заданной глубине.

На штанге держателя имеется фиксатор, регулирующий положение по высоте опорных колёс, которые устанавливают глубину рабочей зоны плоскореза от вида обработки почвы. Если проходит прополка, колёса можно поднять полностью, переместив фиксатор вверх. Плоскорез будет свободно скользить в земле,что делает удобной работу в ряду. Земля не переворачивается, а всего лишь рыхлится, чем сохраняется и некоторая часть влаги.

Когда необходимо обработать землю на более глубокий уровень, опорные колёса выставляются на нужную позицию. Так же срезаются корни сорняков и рыхлится земля, но уже на глубине от трёх до десяти сантиметров.

Удобно? Да. Удобно. Очень. Сам лично испытывал свой плоскорез, хотя и не люблю работать тяпкой. Двадцать соток в жару на площади с кукурузой высотой в 50 – 70 сантиметров обработал за пару часов. Теперь обычная тяпка отдыхает вместе с плоскорезом Фокина, смазанные на всякий случай солидолом.

Как сделать плоскорез.

Лезвие плоскореза изготовили из торсионов передней подвески ‘Запорожца’. Рама, крепящая нож к штанге — от рамы детской советской коляски(выбрали из металлолома). Материал подходящий по прочности. Держатель под вставку для ручки из трубы дюймовой. Остальное из проволоки и обрезков металла.

Плоскорез для обработки почвы понравился и соседям и родственникам. Пошли заказы, тем самым появился и маленький доход(не для налоговой).