Ниссан террано технические характеристики клиренс. Технические характеристики ниссан террано

Новый Terrano вобрал в себя все лучшие характеристики внедорожников от Nissan. Передний бампер имеет тот же цвет, что и кузов, на крыше имеется дуга, на которой удобно крепить груз. Есть и хромированная решётка радиатора. Именно эти комплектующие выделяют его среди других моделей. Обновлённый дизайн и диски из легкого металла придают ему особый стиль. Рассмотрим лучше Nissan Terrano 2015, технические характеристики автомобиля и другие важные моменты.

Модель разработана совместно с французской автомобильной корпорацией Renault. Поэтому она взяла все самое лучшее от обоих производителей. За основу Nissan Terrano был взят один из лучших автомобилей J класса – Duster. Отличий при этом достаточно много по дизайну и оснащению, но общие детали во внешнем виде остались. У Ниссана более жёсткая подвеска, фирменный японский стиль фар и много других особенностей. Всё это и делает новинку Ниссан Террано, обзор которого приведённый ниже, особенной.

Максимум комфорта

При создании данного автомобиля разработчики уделили внимание каждой мелочи. Особенно важно было создать максимум комфорта, чтобы в поездке водитель и пассажиры чувствовали себя удобно. Салон достаточно просторный, включает в себя 5 мест. Над головой пассажиров остается пространство, поэтому в салоне комфортно, даже если путешествие обещает быть долгим.

Багажник Nissan Terrano достаточно вместительный, он позволяет взять больше вещей. Если сложить задние места для пассажиров, то пространство под багаж можно увеличить. Отделение для багажа способно вместить до 475 л, а при сложенном заднем месте — до 1636 л. Место рядом с водителем может быть собрано. Это даст дополнительное пространство для перевозки полезных вещей длиной около 2,65 м.

Новая панель приборов стала гораздо удобней и стильней. Появился индикатор экологичности вождения. В остальном изменения коснулись только температурного датчика, указывающего состояние охлаждающей жидкости в двигателе. Разработчики решили отказаться от него, убрав его с приборной панели.

По любой дороге без проблем

Nissan Terrano – внедорожник, которому не страшны ни песок, ни грязь. Машина оснащена режимом LOCK. Переключившись на него, тяга распределяется на все оси, балансируя их. Это увеличивает и проходимость, и манёвренность автомобиля. На высоких скоростях машина чувствует себя уверенно, легко управляется даже в экстренных ситуациях.

Нельзя сказать, что управляемость нового автомобиля претерпела серьезные изменения, но однозначно она стала лучше. Улучшена настройка подвесок. Рулевое управление стало более информативным. Поэтому автомобиль всегда слушается своего владельца, независимо от скоростного режима, чётко реагируя на повороты руля. Это подтвердит любой тест драйв Ниссан Террано.

Мощность двигателя

Автомобиль оснащен двухлитровым двигателем (143 л.с), работающим от бензина. Стандартный комплект включает 4-х ступенчатую автоматическую коробку передач. Она позволяет осуществлять плавные и точные переключения скоростей, без рывков. Но можно укомплектовать авто механической коробкой передач на 6 ступеней и двигателем на 1,6 или 2 литра. Nissan Terrano 2015, технические характеристики автомобиля и другие показатели которого от комплектации меняются незначительно, всегда находится под контролем водителя.

Двигатель новой модели способен развивать за 12 секунд 100 км/час, что отлично для внедорожника. В полноприводной версии разгон составляет немного больше – 14 секунд. Расход топлива на стокилометровое расстояние — 7,6 и 8,2 л в полноприводном варианте. Если установлен силовой агрегат на 1,6 л, то внедорожник развивает скорость в 160 км/час. На двухлитровом двигателе — до 135 км/час. Nissan Terrano 2015, технические характеристики которого достаточно привлекательны, может развивать максимальную скорость до 170 км/ч.

Полная безопасность

Система, отвечающая за торможение, сделана качественно и позволяет полностью обезопасить движение. Мощный тормоз автомобиля имеет большие диски. Кроме того, присутствует вспомогательная электроника, система EBD, распределяющая усилия при торможении. Есть система антиблокировки ABS. Всё это гарантирует полную безопасность на дорогах. Моторный отсек полностью защищен от грязи и возможных ударов. Базовая комплектация это предусматривает.

Благодаря режиму 2WD можно снизить расход топлива, когда автомобиль мчится по сухому асфальту. В этом режиме крутящий момент передается только на переднюю ось. Кроме того, можно использовать и другой режим — AUTO. В данном случае крутящий момент равномерно распределяется по осям. Это позволяет нормально ездить по сложным трассам. Автомобиль при этом будет максимально устойчив и управляем. А главное, улучшится сцепление с дорогой, независимо от качества её покрытия.

В ногу со временем

Качественное современное авто обязательно должно быть оснащено системой навигации. В Nissan Terrano характеристики довольно привлекательные: в авто используется уникальная система собственной разработки компании Nissan Connect. Она способна обеспечить максимальное удобство при поездке. Навигатор имеет беспроводное соединение по Bluetooth, располагает возможностью подключения любых внешних устройств, работающих по протоколу USB.

Навигатор использует трехмерную карту, которая умеет менять масштаб автоматически. Кроме того, он показывает подробную информацию о достопримечательностях того места, по которому проезжает автомобиль, что понравится путешественникам.

Еще одно улучшение, которое можно наблюдать в новом внедорожнике от Nissan, — это люк бензобака. Теперь появилась возможность управлять им дистанционно. В салоне появилась дополнительная розетка и еще одна полка в багажнике. Всё это облегчает эксплуатацию автомобиля. В новом внедорожнике использована современная система ALL MODE 4×4. Она помогает не обращать внимание на трудности, встречаемые на пути Ниссан Террано. Тест драйв видео подтверждает всё вышесказанное.

Особенности нового внедорожника

Nissan Terrano 2015 (технические характеристики авто следующие: габаритные размеры 43,3х18,2х16,7 см) имеет колёсную базу более 26 см и 20,5 см дорожный просвет. Это дает Terrano повышенную устойчивость, а значит, высокую проходимость, причем даже в переднеприводной версии. Всё это полностью оправдывает предназначение автомобиля – поездки по бездорожью.

Дизайн автомобиля

Оформление нового внедорожника значительно изменилось, если сравнивать его с предыдущими моделями. Теперь появилось больше схожести с Duster и Nissan X-Trail. Автомобиль приобрел более строгий облик, стал стильнее и сдержаннее. Харизматичности ему придают выштамповки округлой формы, расположенные по бокам. Стильно выглядит дизайн дверей и расположенная сзади оптика. В общем, внешне Nissan Terrano полностью изменился, он обрел новый презентабельный вид, который по достоинству оценят автолюбители.

Фары, как обычно, расположены на передней части в стиле предыдущих моделей. Массивный бампер и крупная радиаторная решетка над ним смотрятся очень стильно. Автомобиль со стороны кажется массивнее и вместительнее, если сравнивать его с другими современными внедорожниками. Ниссан Террано имеет значительно лучшие технические характеристики, чем предыдущие модели из этого ряда автомобилей.

Вид изнутри

Отделка салона Terrano выглядит достаточно сдержанно и эффектно. Для этого применялись качественные, но недорогие материалы. Поэтому в салоне будет приятно находиться даже требовательному пассажиру. Все компоненты управления (как и приборы) расположены удобно и продуманно. Каждый элемент на своем месте.

Водительское сиденье и рулевая колонка легко настраиваются. Поэтому человек любой комплектации и роста будет чувствовать себя в салоне нового внедорожника максимально комфортно. В обшивке дверей есть большие карманы, способные вместить в себя крупные предметы. Всё внутри сделано для людей. Любая поездка, даже самая длительная, в таком салоне пройдет с удовольствием. Пассажиры смогут расслабиться и просто наслаждаться пролетающими мимо пейзажами.

В салоне есть кондиционер и мультимедийный центр с четырьмя динамиками. Подушки безопасности на передних местах есть у водителя и пассажира. Центральный замок управляется дистанционно. Возможности могут отличаться согласно подобранной комплектации.

Комплектация внедорожника

Бюджетная комплектация Ниссан Террано с переднеприводной тягой включает в себя:

1. Защитную систему АБС.
2. Фронтальные подушки безопасности.
3. MP3 систему.
4. Иммобилайзер.
5. Стеклоподъёмники, передние.

Самая дорогая модель с двухлитровым двигателем и 6-ти ступенчатой механической коробкой передач укомплектовывается следующими компонентами:

1. Полноприводной трансмиссией.
2. Легкосплавными дисками на 16 дюймов.

Также в комплект входит всё то, что можно найти в более дешевых версиях этого внедорожника. Nissan Terrano технические характеристики не меняет в зависимости от комплектации. Но приобретая максимальный комплект, можно добиться большего удобства и комфорта, путешествуя по любым дорогам.

В августе 2013 года в индийском городке Мумбае концерн Nissan презентовал новый бюджетный кроссовер под названием Terrano. Эта модель стала своего рода модифицированным и усовершенствованным вариантом Renault Duster. По задумке инженеров из Nissan новый паркетник должен был выпускаться только для рынка Индии, но позже в 2014 году приняли решение и о производстве Terrano в России.

В 2016 году Nissan Terrano ждал рестайлинг, в результате которого слегка обновили линейку двигателей, немного изменили убранство салона, добавили в модельный ряд новую версию и, естественно, «взвинтили» цену.

Внешний вид Nissan Terrano намного привлекательнее, чем у собрата-двойника Дастера, который пестрит бюджетными элементами экстерьера, тогда как «японец» может похвастаться стильным образом и более дорогим и ярким дизайном. Автомобиль выглядит привлекательно даже для молодой аудитории российских водителей, которые ценят не только ходовые качества, но и внешность кроссовера.

Nissan Terrano третьего поколения получился достаточно агрессивным, особенно в сравнении с Renault Duster. Передние фары располагаются под углом и плавно переходят к массивной решётке радиатора. Бампер в отличие от «француза» имеет больше острых линий, что придаёт образу автомобилю динамичности. Сзади Nissan Terrano полностью соответствует требованиям современного кроссовера: видоизменённая задняя дверь, стильная оптика, бампер с нижней накладкой серебристого цвета.

Длина Nissan Terrano – 4 м 34см, а его высота почти 1м 70 см. Колёсная база компактного внедорожника составляет 2674 мм, а клиренс варьируется от версии: в переднеприводной он равен 205 мм, а в полноприводном – 210 мм. Снаряжённая и полная масса автомобиля колеблется от 1248 до 1434 кг.

Отделка салона на уровне бюджетного класса. Выделяются только серебристые вставки на торпедо, стилизованные под металл. Всё здесь напоминает Дастер – объёмный руль, простая, но информативная приборная панель с 3 крупными «колодцами». Центральная консоль позволяет выбирать режимы климат-контроля и пользоваться медиасистемой. Правда, управление поначалу доставляет некоторые неудобства и требует времени, чтобы привыкнуть к расположению «шайб» и кнопок.

Салон Nissan Terrano последнего поколения вполне просторный, но вот сиденья комфортными не назовёшь: они без боковой поддержки, а отрегулировать их под свой рост и не так просто.

Претензий к багажному отделению нет. Он вместительный, а при погрузке не мешает выступ. Объём багажника равен 408 или 475 литрам в зависимости от модификации (передний или полный привод). Кроме того, задний ряд сидений можно сложить, что увеличит объём багажного отделения более чем на 1000 л. Запасное колесо «прячется» в нише под багажным отсеком. Там же можно поместить набор инструментов, включая домкрат, баллонный ключ, трос и пр.

Технические характеристики

Для российского покупателя Nissan Terrano доступен с 2 версиями двигателя, которые соответствуют экологическим стандартам Евро-4. Обе силовые установки бензиновые и аналогичны тем, что устанавливаются на Renault Duster.
Базовым считается мотор объёмом 1,6 литра с рядным расположением цилиндров и мощностью 114 л.с. при 156 Нм крутящего момента.

Этот двигатель может работать в паре с механической коробкой передач, которая опять же в зависимости от моноприводной или полноприводной версии может снабжаться 5 или 6 передачами соответственно. Разгон до первой «сотни» составляет порядка 12,5 с, а максимальной скоростью производителей называет 167 км/ч на спидометре. Расход топлива у Nissan Terrano, комплектующегося данной силовой установкой, колеблется в пределах 7,5 л независимо от трансмиссии.

Более мощный двигатель – это 2-литровый мотор, с распределённым типом питания. Его мощность – 143 л.с., а крутящий момент при 4000 об/минуту достигает 195 Нм. Как и мотор объёмом 1,6 литра, «двушка» имеет 16 клапанов и ГРМ по типу DOHC.

Выбор трансмиссий не для данной силовой установки не ограничивается «механикой»: также популярны версии Nissan Terrano с 4-ступенчатой АКПП. Однако привод для 2-литрового мотора возможен только c 4 ведущими колёсами. Разгон до 100 км/ч зависит от коробки передач: МКПП – 10,7 с, АКПП – 11, 5 с. Потребление топлива для механической версии – 7,8 л на «сотню». Автомобиль с двумя педаль более прожорлив – 8,7 л в смешанном цикле.

В основе платформы для Nissan Terrano III лежит шасси Рено Дастера. Передняя подвеска паркетника независимой конструкции со стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади применяется полузависимая система с торсионами и многорычажным комплексом на полноприводных версиях.

Рулевая система на обновлённом Terrano реечного типа с гидравлическим усилителем. Тормозной пакет с вентилируемыми дисками только на передних колёсах, сзади обычные «барабаны». Технология полного привода – All Mode 4×4, которая имеет вполне простую и бюджетную конструкцию с электромагнитной многодисковой муфтой, задействующей задние колёса при проскальзывании передних.

Комплектации и цены

На рынке России Nissan Terrano 2016 года выпуска предлагается в 4 комплектациях:

• Comfort;
• Elegance;
• Plus;
• Tekna.

Базовая версия обойдется своему покупателю в 883 000 руб. Она включает в себя: 2 подушки безопасности, кондиционер, ГУР, систему ABS, электрические стеклоподъемники спереди, регулируемую по высоте рулевая колонка, штатную аудиосистему с 4 динамиками и рейлинги на крыше.

За полноприводный вариант паркетника придётся выложить 977 000 руб.

За версию с автоматической трансмиссией дилеры просят 1 087 000 руб. Самая дорогая и «топовая» модификация уже имеет стоимость в 1 152 000 рублей.

Оснащение такого городского внедорожника достаточно богато: 4 подушки безопасности, системы ABS и ESP, кожаные сидения с подогревом, парктроник, мультимедийная система, литые диски размером R16, камера заднего вида и многое другое.

Видео тест-драйв Nissan Terrano

В центре внимания стильный кроссовер японского производства - Ниссан Террано. Что это за автомобиль, каковы его технические характеристики и особенности, преимущества и недостатки? Стоит ли приобретать Террано отечественному потребителю? Ответы на эти вопросы вы узнаете из нашего материала.

– единственный автомобиль, способный составить конкуренцию успешной и популярной модели Рено Дастер. Успех бюджетного кроссовера обусловлен оптимальным сочетанием внешнего вида, технических возможностей и стоимости модели. Без сомнения, то же можно сказать и о внедорожнике Ниссане Террано, презентованном на выставке в Индии. Японские разработчики сохранили интригу, и автомобилистам до самого конца приходилось гадать, же за новый Террано они подготовили для публики.

Основой для автомобиля стала та же платформа Nissan B0 для известной модели Рено Дастер, и для обновлённого Рено Логан. В остальном же, автомобиль существенно отличается от французских собратьев. Японцы постарались повысить класс автомобиля, чтобы он полностью соответствовал марке, и внесли ряд изменений, которые отличают как внешний вид, так и технические характеристики нового Ниссан Террано 2016.

Кроссовер имеет неповторимый внешний вид, который, как уже говорилось, в корне отличается от оригинала. Наиболее заметная деталь – решётка радиатора, которая стала больше и приобрела фирменную V-образную конструкцию. Большое количество хромированных элементов кузова позволяет Террано выглядеть более солидно, визуально подчёркивая высокий класс автомобиля.

Фары нового внедорожника имеют более современный вид. Они отлично сочетаются с основным стилем и выглядят довольно гармонично. К тому же, линзованная оптика всегда добавляет представительности. Кузов Ниссана не такой объёмный, как у Рено, и выглядит более габаритным, благодаря небольшой выштамповке на капоте. Широкая полоса мелкой сетки находится на месте переднего отбойника, и тянется практически до самых противотуманных фонарей.

При рассмотрении Ниссан Террано 2015 года сбоку, также заметны отличия во внешнем виде. Профиль кроссовера отличается стремительностью и совершенством линий. Этот эффект достигается благодаря модернизированному переднему бамперу. Ниссановские фирменные диски сразу бросаются в глаза при взгляде на Террано. Они стали своеобразным символом марки, и позволяют моментально идентифицировать автомобиль. Дело в том, что модель Террано ранее была известна в некоторых странах как Патфайндер, а у него в последнем поколении как раз и стояли такие диски.

В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащён хромированными боковыми зеркалами и рейлингами, а также дверными ручками. Декоративные также доступны для покупателя.

Но больше всего отличий имеет задняя половина автомобиля. Здесь вы не увидите большого количества элементов, обилия подсветки, фонарей и декоративных накладок. Большие задние фонари и дополнительные стопы, которые выполняют роль задних противотуманных фар, – вот и вся оптика задней части кроссовера. В сочетании с модернизированным бампером, такой дизайн отнюдь не выглядит скудно. Наоборот, отказ от использования ненужных деталей придаёт Террано строгости и солидности, чего так не хватает Дастеру с его многочисленными «прибамбасами», придающими ему сходство с китайским магнитофоном из 90-х годов. Дополнительные стоп-сигналы визуально уменьшают дорожный просвет, который составляет 205 мм, как и у француза.

Поговорим о размерах кроссовера. При длине 4342 и ширине 1822, высота автомобиля составляет 1668 миллиметров. Колёсная база Ниссана находится в пределах 2674мм, а клиренс, как уже говорилось, 205мм.

Дополнительные характеристики:

• Максимальный объем багажника -1635л;
• Объем бака – 50л;
• Общая масса – 1226кг;
• Ширина как передней, так и задней колеи – 1560мм.

Стремление перенести кроссовер в другой класс, отчётливо проявляется в интерьере автомобиля. Японцам пришлось переделывать в салоне абсолютно всё, начиная от вибро и шумопоглощающей изоляции, и заканчивая материалом сидений и внутренней обивкой. В общем, дизайн салона Террано отвечает всем требованиям современного внедорожника.

Модель может быть с правым и левым расположение руля, что никак не влияет на оформление внутреннего пространства. Сиденья Террано стали более комфортными по сравнению с автомобилями Рено с аналогичной платформой. Невооружённым глазом заметно, что кресла очень сильно переделали, изменив и форму, и дизайн. В стандартной комплектации подогрев передних сидений, конечно, отсутствует, но в более дорогостоящих вариантах он есть. Задние сиденья укомплектованы третьим подголовником, чего не было в Дастере, а материалы обивки отличаются высоким качеством.

Что касается панели приборов, то она очень сильно напоминает щиток автомобилей Рено. Можно сказать, приборы просто позаимствованы у французов, что отчётливо видно и в форме дисплея бортового компьютера, и в шкалах уровня топлива и температуры двигателя, которые отображаются полосками. Единственное, что изменилось в панели приборов, это материал, из которого она выполнена. Он стал более дорогим и качественным.

Магнитола в Ниссане, всё-таки своя, с интерфейсом Nissan Connect, японского производителя. Она может быть оснащена навигацией, или поставляться без неё, что также зависит от комплектации. Сенсорная панель магнитолы расположена на центральной консоли.

Итак, переходим к главному. Каковы Ниссан Террано технические характеристики, и что могут предложить японцы современному потребителю?

Общеизвестно, что японские производители значительно отстают в плане технического прогресса от французов. В то время как последние постоянно внедряют новые разработки, японцам остаётся лишь следовать за ними, отставая на целый шаг. Наверное, именно поэтому на новый Ниссан Террано установили силовой агрегат от Рено, вместо своего собственного двигателя. Так сказать, чтоб не выдумывать велосипед, и получить максимальную выгоду.

Мотор от предпоследнего поколения Дастера уступает по производительности современным форсированным двигателям от Рено. Для сравнения, стоит сказать, что на последних модификациях Дастера силовой агрегат выдаёт на 10-15 лошадей больше, что не так уж мало. К тому же в линейку не входит модель 1,5-литровый дизель для российского рынка, что не очень радует.

Но рассмотрим подробней то, что в нём имеется.

Двигатель номер один. Имеет объем 1,6 литра, полный или только передний привод, механическую коробку переключения передач. Разгоняется автомобиль за 11,8 секунды до сотни километров, а самая высокая скорость, при ведущих передних колёсах, составляет 163 км/ч.

Мощность данного агрегата 102 лошадиных силы. К слову, аналогичный двигатель на современных французских автомобилях имеет мощность 114 сил, а расход Террано 9,8 литров в городе, против 9,1 у Дастера. Сравнение, как видите, не в пользу японца, но рассмотрим Ниссан Террано технические характеристики с другими моторами.

Двигатель номер два. Данный мотор также не назовёшь новейшей разработкой. У французов он уже имеет мощность 143 лошади, ну а в японском Террано это 135-сильный агрегат. Покупатель может выбрать между 6-ступенчатой механикой, и 4-ступенчатой коробкой-автомат. При этом последний вариант израсходует 11 литров в городском режиме, а механика -10,3 литра. Если вы желаете иметь автомобиль Террано с полным приводом, то это будет только механическая КПП. Разогнаться автомобиль может до 177 км/ч на механике и 168 на автомате.

Автомобиль Ниссан Террано технические характеристики комплектации и цены которого, могут быть различными, остаётся всё-таки классическим кроссовером. Он имеет 4 типа комплектации. Рассмотрим подробнее каждую из них.

В этом базовом варианте доступны оба двигателя. Вы можете выбрать мотор 1.6 с любой коробкой, или приобрести автомобиль с 2-х литровым двигателем и коробкой-автомат. Последний вариант обойдётся покупателю минимум в 830 тысяч рублей . За Террано с полным приводом покупатель отдаст не менее 900 тысяч . В таком случае кроссовер будет оборудован системой кондиционирования, регулируемый руль, подушки безопасности (две вместо одной на Дастере), современной аудиосистемой. Присутствуют в базовой комплектации также рейлинги, центральный замок и иммобилайзер.

Этот вариант поставляется только с полным приводом, а соответственно с 2-х литровым двигателем в механике. Из дополнительных опций присутствуют: противотуманные фонари, боковые аварийные подушки, бортовой компьютер, а также электрические стеклоподъемники на передних дверях. Цена такого автомобиля начинается от 930 000 рублей .

Данная комплектация имеет двигатель объёмом 2 литра и коробку-автомат. Здесь добавлен кожаный руль, задние электростеклоподъёмники, литые диски. Присутствует также парктроник. Цена при этом возрастает до миллиона рублей.

Tekna

Ну и наконец, самая дорогая комплектация, которая предусматривает наличие тонировки на стёклах, систему навигации, камеру заднего вида и кожаный салон. За все это придётся отдать около 1, 5 миллионов рублей или 14 500€ .

Поговорим о том, стоит ли покупать данный автомобиль, или сделать выбор в пользу другого кроссовера. Если честно, Ниссан Террано технические характеристики, которого ничем не превосходят тот же Дастер, имеет больше недостатков, чем плюсов, самым главным из них является высокая стоимость автомобиля.

Кроме этого, недостатками являются:

• Двигатель. На новый Нисан Террано устанавливают старый двигатель от Дастера, хотя модель является более новой. Кроме этого, для отечественного потребителя недоступен вариант с дизельным мотором, что существенно снижает спрос.
• Только передний привод с коробкой-автомат. В этом плане французский автомобиль опять выигрывает. Хотя Террано имеет 6-ступенчатую механику, на практике она практически бесполезна, так как расход топлива увеличивается, а разгон уменьшается.
• Худшая динамика. Основные технические характеристики ниссан террано, характеристики двигателя, максимальная скорость и экономичность говорят не в пользу данной модели.

Преимуществами Террано однозначно можно назвать только стильный внешний вид и именитость бренда.

Основа Ниссан Террано 2015 года в новом кузове взята с автомобиля фирмы-компаньона Рено, Дастера, поэтому технические характеристики обоих машин очень схожи. Так, линейка силовых установок практически дублирует французского производителя. Исключением являются дизельные двигатели. Японский производитель принял решение отказаться от них. Оба бензиновых агрегата «перекочевали» с Дастера на Террано.

Двигатели

Это 1,6-литровый 4-цилиндровый 102-сильный бензиновый агрегат. В паре с ним устанавливается 5- или 6-ступенчатая механическая коробка. Первый вариант трансмиссии характерен для переднеприводных автомобилей, второй – для полноприводных. Расход топлива Ниссан Террано с таким двигателем составляет в смешанном режиме порядка 8,2 литра (полный привод) или 7,6 литров (передний привод).

Второй вариант силовой установки – 4-цилиндровый 2-литровый 135-сильный бензиновый двигатель. В паре к нему идут 4-ступенчатый автомат (передний привод) или 6-ступенчатая МКПП на полноприводных машинах.

Габариты, размеры, клиренс

Обзор технических характеристик нового Ниссан Террано 2 2015 года будет неполным без описания габаритных размеров. Японский кроссовер превосходит в этом плане своего французского «родственника». Длина машины 4 342 мм при высоте 1 668 и ширине 1 822 мм. Особая гордость Ниссан Террано – не только размеры, но и клиренс (дорожный просвет). 205 мм при переднеприводной схеме и 210 – при полноприводной.

Объем багажника у Ниссан Террано и Рено Дастер одинаковые. 408 литров с полным приводом и 475 у переднеприводного варианта. Сложенные спинки задних кресел увеличивают это показатель до 1 570 и 1 636 литров соответственно.

Таблица технических характеристик Ниссан Террано 2015 в новом кузове

1 В соответствии с Директивой еС 1999/99

2 В соответствии с Директивой еС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса
и набора инструментов, без учета водителя, пассажиров, груза и дополнительно установленного оборудования

3 В соответствии с Директивой еС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат